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    来源:北京pk10彩票资源服务公司  日期:2018-05-14 16:50:28  点击:254  属于:福彩资讯

    北京pk10彩票资源服务平台http://www.aosika99.com/讯车展向来被认为是汽车行业景气与否的黄金风向标。而对于每年三月打响、也是欧洲地区最先打响的大型车展 - 日内瓦车国际汽车博览会,其关注度自然不会低。

    虽然不动产开发商声名在外,瑞士本土并无汽车产业。来访者大可效仿法兰克福、巴黎、东京,亦或是底特律车展的做法将无关痛痒的爱国热情在镜头前大秀特秀、而理所应当然地选择对汽车行业未来充耳不闻了吧。

    作为非欧盟归家,瑞士有着其得天独厚的地理优势。无论身处欧洲哪个角落,你都不会在去到日内瓦的路上耗费多少精力 – 我甚至都无法向你透露那边也是廉价航空的交通要塞 - 仅需要花上半天功夫就能参观全部七个展厅。此等美事儿可不是哪儿都有的,也难怪本届车展能够在为期两周的时间内在全球吸引到70万到访者了。

    按理说厂商们对于此次在日内瓦展出其研发成果及新款车型理应待望已久,而事实也的确如此 - 北京pk10大品牌无一例外推陈出新,纷纷打出新车及技术研发成果并悉数公之于众。奥迪首发一款Q2轿车;保时捷推出全新升级版Boxster/卡宴系列(迷你型涡轮增压款);现代展出Ioniq、一款搭载新能源混合动纯电动车;布加迪不遑多让、全新260转速、售价高达190万英镑的Chiron横空出世;阿尔法·罗密欧也不看落后,带去众所期待的Guilia新车。

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    北京pk10概念车部分同样有着不少专程为此次车站而来:雪铁龙DS E-Tense纯电动超跑;大众多款混合动力/纯电动SUV;宾尼法利纳全球首款氢燃料跑车(见下图)。初看本届日内瓦车展,你大可用“前程似锦”来形容当下汽车行业也不为过。

    但颇为奇怪的是,在现阶段以道路安全技术为向导的行业热潮中,汽车运动元素于本届车展几近销声匿迹。虽然主办方瑞士本身并不主张轮对轮竞赛,会展导读上还分明刊登着世界耐力赛冠军得主马塞尔·法瑟尔、本土F1明星布耶米、领奖台常客格罗斯让等不少家喻户晓的任务、却唯独没有索伯车队的队标。

    该文作着可不是唯一对此感到失望的人:因为据可靠消息,美洲虎正计划就进军Formula E同威廉姆斯车队开展合作。此番他们特意组团杀到日内瓦,希望通过借鉴其他品牌是如何将汽车运动元素融合自身品牌理念来实现自我营销的。但在就地参观过后,他们却大呼看不懂(第一个看不懂)。

    还是说 - 厂商们不约而同都想到了一起了?在这项依旧以汽油为燃料而为人诟病的运动中肩负领头人天责的神圣使命面前反而变得唯唯诺诺起来 - 亦或是宁可让他们的对手去这么做、而自己只是作壁山观,还是说到万不得已的时候才选择主动出击?

    在万人瞩目的本届日内瓦车展期间还有第二个看不懂:世界汽车耐力赛、世界汽车拉力锦标赛、世界房车锦标赛等重大国际赛事中硕果累累的大众集团,对于其自身在汽车运动里所取得佳绩只字未提。

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